ОТКАЗ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА

Опубликовано: 25 мая 2016 | Автор: | Категория: Датчики, ЭСУД (электронная система управления двигателем) | Оставить комментарий!

КОНФИГУРАЦИЯ РАЗЪЁМА
Конфигурация разъёма датчика давления и температуры наддувочного воздуха приведена на рисунке.
• Контакт 1 (провод 2.25) – ЭБУ контакт 2.25 масса датчика;
• Контакт 2 (провод 2.36) – ЭБУ контакт 2.36 выходной сигнал температуры;
• Контакт 3 (провод 2.33) – ЭБУ контакт 2.33 питание датчика (+5 В);
• Контакт 4 (провод 2.34) – ЭБУ контакт 2.34 выходной сигнал давления
Конфигурация разъёма

датчик наддува

ОТКАЗ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
При отказе датчика давления и температуры наддувочного воздуха ЭБУ сигнализирует об ошибке посредством диагностической лампы. При отказе датчика принимаются следующие замещающие значения: температура наддувочного воздуха – плюс 30°С
давление — 140 кПа (1,4 кГс/см2). При отказе датчика ограничиваются крутящий момент двигателя и максимальная частота холостого хода (до 2000 мин-1). Отказ датчика не ведет к аварийному останову двигателя.
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТИ ДАТЧИКА
На двигателе работоспособность датчика DS-S3-TF проверяет ЭБУ. При необходимости его проверки в лабораторных условиях рекомендуется следующий порядок:
а) проверить наличие ошибки в памяти ЭБУ об отказе датчика;
б) при наличии ошибки выполнить следующие действия:
 подключить датчик к источнику питания постоянного тока напряжением US = 5,0 В, используя подходящий разъем, и измерить выходное напряжение при атмосферном давлении и комнатной температуре. Работоспособный датчик должен иметь выходное напряжение 1,07 В ± 2% при барометрическом давлении 1000 мбар (100 кПа);
 отклонения давления воздуха ±20 мбар (2 кПа) приводят к расширению диапазона допустимых значений на 0,4 В (например, (1,07 + 0,4) В ± 2%);
 датчик неисправен, если напряжение выходного сигнала при нормальном барометрическом давлении выходит за пределы этого диапазона. Датчик, вероятно, исправен, если напряжение выходного сигнала находится в указанных пределах, хотя быть уверенным в правильной работе при других давлениях или температурах нельзя;
 проверить надежность соединения контактов датчика и разъема жгута проводов. При обнаружении неисправности датчик или разъем следует заменить;

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники

индивидуалки от | рулетка на деньги - захватывающая игра с большими выигрышами | Las vegas casino vulkan. | pornhd, downloadтрос сцепления И вашему вниманию сразу же представится необходимый список деталей по производителям. И классический метод подбора - для этого необходимо воспользоваться базой тек док. Если у вас возникнут какие-то вопросы или вы захотите чтоб наши менеджеры подобрали запчасти для ауди, то в любое удобное для вас время вы можете позвонить по бесплатному номеру.