Обзор аккумуляторов 12 В для эхолота

Длительная эксплуатация профессиональных эхолотов для рыбной ловли предполагает наличия очень мощной аккумуляторной батареи (АКБ). В то же время она должна быть легкой, компактной, полностью герметичной, иметь емкость, способную обеспечить работоспособность прибора в течение всего процесса рыбалки.

Особенности

Современный эхолот – это аппарат с большим количеством электроники и немалыми расходами энергии. И чем в нем больше функций, тем он «прожорливее». Усиленным «аппетитом» характеризуются модификации с такими опциями:

• вмонтированным навигатором либо картплоттером;
• цветным экраном с высоким разрешением;
• технологией StructureScan (боковой сканер), способной глубже пробивать толщу воды.

Следовательно, емкая АКБ для эхолота является жизненно важной вещью. Чтобы выяснить, как долго будет работать прибор от АКБ, надо разделить емкость АКБ (ампер-час) на величину тока потребления прибора (ампер). К примеру, мы имеем АКБ емкостью 7 А·ч и эхолот с током потребления в 1 А. Разделим 7 на 1 и получим примерно 7 ч. бесперебойной работы. Этого достаточно на 1-2 дня рыбной ловли. АКБ емкостью в 7 А·ч и станет подходящим выбором для модификаций до 1,5 А.

Виды и модели

Все эхолоты питаются от аккумулятора постоянного электротока напряжением 12 вольт. Батареи функционируют в режиме заряд-разряд-заряд. В продаже можно найти разные виды АКБ.

• Свинцово-кислотные. Не очень подходящий выбор для эхолота, но самый недорогой. Обладает большой массой, что не очень хорошо, в особенности при рыбалке со льда либо в небольшой лодке. Кислотная батарея может перегреваться, к примеру, если на воде большие волнения и электролит (католит) плещется, таким образом обнажая пластины из свинца – понемногу они станут сыпаться.

Кислотникам противопоказана абсолютная разрядка, потому при применении их на эхолоте срок эксплуатации резко уменьшается. Они не имеют герметичности – при переворачивании АКБ католит может вытечь.

• Литий-ионные АКБ (Li-Ion, 18650). Их плюсы – большая емкость при маленьком весе по сравнению с прочими разновидностями, они значительно быстрее заряжаются. Основной минус – дорого стоят. Литиевая батарея может стоить в 2 и более раза дороже аналогичного по емкости кислотного. Кроме того, такие АКБ требуют особенных условий зарядки и наличия дорогого зарядного устройства.

• Гелевые (GEL). Их структура идентична кислотным АКБ, только католит тут не текучий, а в виде геля. Не нуждаются в обслуживании, потому корпус батареи абсолютно непроницаемый – в нем отсутствуют пробки для добавления католита. Это главное достоинство при применении на воде. АКБ можно перемещать в каком угодно положении, разряжать до нуля – емкость не станет резко падать в отличие от кислотников. Минусы – тяжело выдерживает напряжение более 14,4 В и пониженную температуру.

• AGM-аккумуляторы. В данном виде батарей католит впитан в стеклонить. Имеют все плюсы гелевых батарей, более того, прекрасно выдерживают пониженную температуру. Стабильны к глубоким разрядкам. Можно устанавливать в каком угодно положении, не опасаясь, что потечет электролит. Недостатки – высокая стоимость и большая масса. Эти аккумуляторы самые востребованные.

Представляя популярные модели, мы подобрали 6 наиболее ходовых образцов АКБ для эхолота. Представляем их краткий обзор.

RDrive 6 DZM 12 electro

Самая дорогостоящая, но при этом самая качественная батарея для эхолота в нашем обзоре. Это гелевый аккумулятор, практикующий клеммы F2 (Faston). Вопреки небольшим габаритам – 151×99×106 мм, его масса составляет 4,3 килограмма, а номинальная емкость равняется 16 А·ч.

Плюсы: гелевая батарея прекрасно выдерживает разряды до нуля и способна перенести до 400 циклов зарядки, после этого все еще не прекращает функционировать, только с меньшей емкостью. Разумеется, за ее стоимость можно купить 3 кислотных батареи поменьше, но стабильная работа и гарантия качества от изготовителя сполна окупают все расходы.

Fiamm FG20121A

На второй строчке нашего мини-рейтинга очень надежная АКБ Fiamm. Она сделана прежде всего для того, кто предпочитает малые габариты и несложность устройства, а не гоняется за рекордными параметрами по наименьшей стоимости. Ее номинальная емкость не более 1,2 А·ч, и при работе она постоянно реально отвечает этому значению.

Габариты AGM-батареи составляют 97×43×53 мм, а масса не превосходит 0,6 кг. Нормальный срок работы при соблюдении условий использования равняется 5 годам.

WBR HR 1234W

Необслуживаемый свинцово-кислотный источник питания. У этой модели заявлено следующее: 260 циклов зарядки либо 5 лет при буферном режиме (АКБ всегда подключена к источнику постоянного тока).

CSB GP1272 F2

Следующей в нашем обзоре будет довольно недорогая, вместе с тем производительная батарея CSB GP1272 F2 с емкостью 7,2 А·ч. Срок ее службы определен для 2-х режимов работы: буферного (до 5 лет) и циклического (260 циклов). Размеры средние, а масса не превосходит 2,4 килограмма.

Эта модификация свинцово-кислотной АКБ стоит довольно недорого и реализуется почти во всех спецмагазинах.

Delta HR 12-5.8

Имеет скромные характеристики, но совсем исключен элемент внезапности – потребитель всякий раз будет в курсе, какое количество времени до разряда. Среди заявленных характеристик можно выделить номинальную емкость – 5,8 А·ч, а также 8 лет гарантии.

К достоинствам можно причислить и габариты – 90×70×101 мм, и массу не более 1,95 кг.

Leoch DJW12-9.0

Свинцово-кислотная AGM-батарея с емкостью 9 А·ч. Идеальный образец для эхолота в затяжных заплывах – не очень компактный, но и не сильно крупный. Его габариты 151×65×95 мм, а масса не более 2,75 кг. Средний срок эксплуатации от 5 до 8 лет при постоянно подключении к источнику тока.

Какой лучше?

Идеальной для эхолота в лодке считается АКБ с технологией Absorbent Glass Mat (AGM), собственно, такую и надо выбирать. Эти батареи соответствуют всем необходимым параметрам. Масса некритична, поскольку АКБ не надо постоянно носить с собой – основное время она будет пребывать в лодке.

Чем заряжать?

Чтобы зарядить AGM и гелевые аккумуляторные батареи, нужно специализированное зарядное устройство, снаряженное опцией автовыключения при полной зарядке источника питания и защитой от перенапряжения электросети. Когда случается применять иные типы зарядников (ЗУ в машине), то следует выполнять некоторые правила. Зарядный электроток должен быть приблизительно 10% от емкости АКБ. К примеру, аккумулятор на 9 ампер надо заряжать электротоком 900 мА либо немного выше, но не более 1,5 А. Изготовители указывают предельное значение зарядного электротока, но зарядка на предельных значениях сокращает время службы АКБ.

Литий-ионные устройства также заряжаются посредством специализированного зарядника. Эти виды АКБ не терпят излишнего нагрева, потому в ЗУ обычно находится вмонтированный контроллер, который отвечает за выключение питания по окончании зарядки.

Однако в определенных образцах этой системы нет, и требуется самому следить за тем, чтобы АКБ не заряжалась очень долго – в противном случае постепенно емкость будет падать.

В следующем видео вас ждет подробный обзор аккумуляторной батареи Great Power 12В 4.5А для эхолота.

Обзор аккумуляторов для эхолота 12 вольт

Рыбная ловля известна людям с древнейших времен. И всегда перед рыбаками вставал один и тот же вопрос: “Как обнаружить рыбу?”. В наше время эту задачу успешно помогает решить электронный эхолот. Первоначально эхолот разрабатывался для морских и речных судов. С его помощью можно было отслеживать глубины и определять местонахождение различных подводных препятствий. Эхолот помогал обходить мелководные участки и подводные рифы.

Дальнейшее развитие этих приборов привело к созданию специальных рыболовных эхолотов, которые показывали глубину, рельеф дна и наличие рыбы на исследуемом участке. В настоящее время эхолоты могут дополнительно измерять и показывать на мониторе температуру воды, атмосферное давление и другие параметры, влияющие на поведение рыбы.

Таким образом, современный эхолот значительно облегчает человеку процесс подготовительной рутинной работы, позволяя ему наслаждаться непосредственно рыбалкой.

Зачем нужен аккумулятор для эхолота

Как и любому электронному устройству, эхолоту требуется источник электропитания. Если у владельца моторной лодки имеется возможность подключить эхолот к бортовой электросети, то дополнительный источник питания не потребуется. В противном случае, а также в условиях зимней рыбалки необходимо позаботиться о его наличии. Как правило, таким источником питания служат аккумуляторы, специально разработанные для эхолотов.

Аккумулятор для эхолота 12 вольт

Современные рыболовные эхолоты работают от сети постоянного тока напряжением 12 В. На отечественном рынке аккумуляторов присутствует огромное количество таких изделий, производимых различными изготовителями.

Обычно эхолот работает в циклическом режиме, предусматривающем использование аккумулятора до полного его разряда. Поэтому для работы с эхолотами используют аккумуляторы, которые хорошо переносят глубокий разряд. К ним относятся необслуживаемые аккумуляторы, изготавливаемые по AGM технологии.

В связи с тем, что эти аккумуляторы выполнены в герметизированном корпусе, их можно эксплуатировать в любом положении, не опасаясь вытекания электролита.

Как выбрать

Для бесперебойной работы эхолота используют аккумуляторы с рабочим напряжением 12 В и емкостью от 1 до 15 Ач.

Как ни странно это звучит, но основными параметрами, влияющим на выбор необслуживаемого аккумулятора, являются его габаритные размеры. Ведь посадочное место под аккумулятор определяется конструкцией эхолота или плавающего средства, и выбранный аккумулятор должен без проблем там разместиться.

Также необходимо обратить внимание на его работоспособность в диапазоне температур от -10 до +40 градусов Цельсия и на:

• возможность работы в любом положении;
• герметичность;
• небольшой вес;

В качестве источника питания эхолота можно использовать и соединенные последовательно батарейки напряжением 1,5 В х 8 = 12 В. Однако этот вариант менее экономичен, так как во время рыбалки необходимо иметь под рукой несколько запасных комплектов батареек. Кроме того, требуется изготовить своими руками специальный водонепроницаемый контейнер для их размещения.

Подключение

Как правило, в комплект поставки эхолота входит специальный электрический кабель. Он бывает различной длины (от 1 до 5 метров) и оснащен специальным разъемом для подключения к эхолоту источника питания.

Со стороны, противоположной разъему, находятся оголенные концы проводов, которые предназначены для подключения эхолота к аккумулятору или бортовой электрической сети плавающего средства. С целью обеспечения надежного контакта с источником питания, рекомендуется предварительно оснастить оголенные концы кабеля подходящими по размеру клеммами.

Затем, подключив разъем кабеля к эхолоту, нужно соединить провода с клеммами аккумулятора (красный провод к красной клемме, черный – к черной). После этого можно включить эхолот и приступить к его настройке и эксплуатации.

Аккумулятор для эхолота 12 вольт – обзор моделей с ценами

Выбирая аккумулятор для эхолота, необходимо обращать внимание на его качество и надежность. Ведь соблазнившись низкой ценой, можно приобрести аккумулятор неизвестного производителя, и не исключена возможность, что он в самый ответственный момент подведет потенциального потребителя.

Поэтому, не обращая внимания на продукцию сомнительного качества, рассмотрим технические характеристики популярных моделей 12 вольтовых AGM аккумуляторов различной емкости, пользующихся спросом у любителей рыбной ловли.

FIAMM FG 20451 (Италия) стоимостью от 1072 до 1131 р.

• емкость, Ач – 4,5;
• ток разряда, А, max – 45
• габаритные размеры, мм – 90х70х102;
• вес, кг – 1,58;
• срок службы, лет, не менее – 5;
• тип клеммы – зажим FASTON (4,8 мм).

Delta DTM 1209 (Китай), цена которого составляет 1202-1273 р.

• емкость, Ач – 8,5;
• ток разряда, А, max – 100;
• габаритные размеры, мм – 151х65х100;
• вес, кг – 2,65;
• срок службы, лет, не менее – 5.

BB Battery HR 15-12 (Китай), цена – 1189-1347 р.

• емкость, Ач – 15;
• ток разряда, А, max – 180;
• габаритные размеры, мм – 151х98х98;
• вес, кг – 4.2;
• срок службы, лет, не менее -5;
• тип вывода – полосовой Т2/Т1.

Зарядное устройство

При использовании зарядных устройств срок службы AGM аккумуляторов составляет от 3 до 5 лет. Желательно также хранить аккумулятор в постоянно заряженном состоянии.

Аккумулятор для эхолота, изготовленный по AGM технологии, требует специального зарядного устройства, работающего в автоматическом режиме.

Конечно, можно использовать для зарядки аккумуляторов и обычную автомобильную зарядку, однако ее применение может привести к выходу AGM аккумулятора из строя в связи с нарушением алгоритма зарядки.

Дело в том, что для их зарядки необходим зарядный ток, который составляет 10% от емкости аккумулятора.

Зарядное устройство, предназначенное для использования совместно с AGM аккумуляторами, не только обеспечивает поддержку заданного алгоритма зарядки, но и самостоятельно прекращает этот процесс по достижении необходимой емкости, переходя в режим компенсации тока саморазряда аккумулятора.

Кроме того зарядное устройство защищает аккумулятор от:

• короткого замыкания;
• перегрузки;
• переполюсовки.

Использование аккумулятора для эхолота 12 вольт в зимний период

Существуют модели эхолотов, которые в состоянии просматривать толщу воды сквозь лед. Эти эхолоты применяются рыбаками во время подледного лова рыбы. Их использование накладывает определенные требования и на аккумуляторы, используемые в зимний период. Обязательным условием является хранение аккумулятора в постоянно заряженном состоянии.

Кроме того, подбирая аккумулятор для использования в зимний период, необходимо помнить, что AGM аккумуляторы обеспечивают работоспособность при температуре окружающей среды до -20 градусов Цельсия, теряя при этом до 30% своей емкости.