Снасть кораблик

Водяной змей, или «кораблик» — старинная снасть для ловли осторожной рыбы, не подпускающей к себе рыболова на ближние дистанции. С точки зрения современного спиннинга и нахлыста «кораблик» — явный анахронизм, но в некоторых ситуациях в любительской рыбалке он может быть востребован. Главное его преимущество — возможность доставить любую приманку на расстояние до 100 м от рыболова, причем без шума и с очень высокой точностью. Недостатками можно считать громоздкость устройства и трудности в регулировке хода.

История кораблика

История этой хитроумной и оригинальной снасти имеет давние корни и насчитывает, наверное, не один век существования. Всё дело в том, что наблюдательные рыболовы пещерных и более близких к нам веков заметили, что привязанная к верёвке из коры или звериных жилок палка под определённым углом стремится отойти от берега. И на стрежне реки может держаться почти на одном месте. Значит, привязав к палке ещё одну жилку с крючком из кости и насаженной на него личинкой, можно поймать более крупную и жирную рыбу, чем у берега на удочку.

В наше технологическое время снасть кораблик так же востребована и при определённых навыках способна заменить такие спортивные снасти как нахлыст и спиннинг. Причём кораблик способен нести на себе различный арсенал приманок: от невесомых мушек до силиконовых джиговых приманок и даже блёсен. И оснастка такого, казалось бы, неуклюжего плавающего устройства может быть самой миниатюрной и тонкой, что в определённое время и местах позволяет ловить такую осторожную рыбу как жерех. Хотя корабликом можно доставлять к месту ловли самые различные приманки, но большей частью эта хитроумная лодочка используется для ловли в поверхностных слоях воды, где основной добычей бывает голавль, язь, жерех, чехонь.

Конструктивные особенности снасти

Как уже говорилось, добычей рыболова с корабликом может стать и осторожный жерех. Каким образом? Ведь эта рыба держится в удалённых от берега местах. Кораблик-саночки, повинуясь силе течения и направленный под углом к направлению струи, при натяжении основной лески, к которой он пристёгнут, стремится отойти от берега. И это расстояние регулируется рыболовом, который отпускает леску и одновременно выводит кораблик всё дальше и дальше. На нужном уровне кораблик останавливается и поводки с крючками, привязанные к основной леске, вьются на течении. На крючках может быть как живая насадка, так и искусственные приманки. При необходимости можно поменять место ниже или выше по течению, для чего кораблик уводится рыболовом в нужное место передвижением по берегу. Для такой ловли выбирают ровные пологие берега без кустарников и деревьев.

Чтобы направить кораблик к берегу требуется путем перекидывания реверса по скобе изменить угол направления кораблика по отношению к набегающим струям воды. Простейший реверс может представлять собой колечко, бегающее по скобе вдоль кораблика. Рывком это колечко можно заставить поменять положение и направить кораблик от берега или к берегу. Но более удобным является реверс, представляющий собой рычаг с пружиной, который фиксируется натяжением пружины более надёжно. Также используются реверсы в виде того же кольца, но преодолевающего при каждом изменении направления маршрута путь по скобе, гнутой в виде тупого угла. Это также более надёжно фиксирует положение кольца и делает выбор направления точнее и проще. Такие кольца нередко фиксируют натяжением отрезка резины.

Оснащение кораблика

Наиболее удобным является управление корабликом при помощи крепкого удилища, лучше не углепластикового, а композитного или даже из стеклопластика. Это более прочные и вязкие удилища, что и нужно для управления громоздким корабликом на сильном течении. Рыболовы, конечно, нередко обходятся и без удилища. Леску держат руками, совершая подмотку и сброс лески. Но такой способ имеет некоторые недостатки.

Как и при ловле на закидушки, леска может зацепиться на берегу за корни и кусты и запутаться. Кроме того, при ловле руками нет возможности приподнимать оснастку выше над водой, что нередко нужно при ловле на поверхностные приманки. Поэтому использование удилища более предпочтительно. Но для ловли корабликом гибкую вершинку лучше снять. Она не понадобится для игры приманкой и подсечки, как в спиннинге, а управлять с ней корабликом будет сложнее. Катушку лучше использовать силовую. Это может быть мультипликатор или даже простая инерционка.

Для буксировки кораблика используется плетёный шнур или толстая монофильная леска. Поводки ставят тонкие. Если объектом ловли является голавль, то используется флюорокарбоновая леска диаметром не толще 0,18 мм. На такой леске часто крепят стримеры и мушки, которые лишь задевают поверхность воды.

Кораблик также используют и щукари и вполне успешно. Они ставят металлические поводки и ловят щуку на малька и живца.

Ловля на кораблик – техника ловли

Разнообразие снастей для рыбалки с каждым годом пополняется. В данной статье будет подробно рассмотрена конструкция снасти под названием «кораблик», принцип его работы, инструкция по изготовлению и многое другое.

Когда, на кого и где применяют кораблик

Кораблик используют в такое время:

1. Использовать кораблик можно с начала летнего сезона и до поздней осени.
2. Лучшим временем для вылова считается утро и первые часы после захода солнца.

На кораблик можно вылавливать такие виды рыб:

Кораблик можно применять в больших не заросших водорослями водоемах, таких как озера, реки и водохранилища. Главное, чтобы в них не было коряг или других препятствий для свободного прохождения кораблика.

Преимущества использования кораблика:

1. Кораблик позволяет доставлять до нужного места прикорм, а также различные смеси для привлечения рыбы в нужное место.
2. Применение такой снасти намного увеличивает активность клева рыбы.
3. Корабликом можно доставить маркеры, которые определяют следующую территорию для вылова.
4. В труднодоступных местах кораблик может самостоятельно доставлять приманку.

Недостатки использования кораблика:

1. При неблагоприятных условиях использования (сильный ветер, большие волны и т. п.) кораблик может перевернуться или сломаться.
2. Самодельный кораблик при неправильной технике изготовления может быть плохо управляемым и доставлять рыбаку немало трудностей.

Принцип работы кораблика

Принцип действия данной снасти заключается в следующем:

1. Из-за того, что кораблик имеет несимметрическую форму, он может отходить от бортов лодки.
2. К нижней зоне кораблика крепится специальный груз, который балансирует его для нахождения в прямом положении.
3. Затем снасть прикрепляется к главной леске на небольшом расстоянии от лодки таким образом, чтобы леска натягивалась, а кораблик немного уходил в сторону.
4. При проводке из кораблика постепенно вымывается прокорм, и рыба подплывает поближе к необходимому месту вылова.

Как сделать кораблик своими руками

Классический кораблик, который еще называют «водяной змей» имеет не очень сложную конструкцию, поэтому его можно сделать своими руками.

Для этого нужно подготовить такие материалы:

1. Две небольших доски из лиственных пород деревьев (яблоня, груша и т. п.).
2. Две пластины из алюминия.
3. Две рыболовные прищепки для лески.
4. Вертлюги.
5. Два карабина.
6. Прут из нержавейки в диаметре четыре миллиметра.
7. Полоса из свинца.
8. Элементы для крепления.
9. Лак для дерева.

Изготавливается данное устройство таким образом:

1. Из деревянных досок вырезать две заготовки с длиной двадцать пять сантиметров и шириной десять сантиметров.
2. Заострить будущую часть «носа» кораблика. Она должна плавно переходить на расстояние не более пяти сантиметров.
3. В задней части кораблика сделать квадратную форму.
4. В средине заготовок просверлить насквозь два отверстия для шпилек.
5. Используя пластины из алюминия сделать г-образные держатели для прищепок.
6. Прикрепить держатель саморезами к кораблику в десяти сантиметрах от его строй части.
7. Посредине кораблика прикрепить шпильку вместе с вертлюгом и карабинами.
8. Все деревянные зоны кораблика вскрыть двумя слоями лака.
9. С помощью болта и гайки прикрепить прищепку к держателю.
10. Полоски из свинца прикрепить к нижней зоне кораблика (из торца) используя саморезы.
11. Нагрузить кораблик и проверить, как он «стоит» на воде. При нагрузке все устройство должно выступать из водной глади не более, чем на одну треть.

Для его изготовления следует подготовить такие материалы:

1. Доска из сосны с размером тридцать сантиметров на пятнадцать.
2. Два вертлюга.
3. Два металлических прута.
4. Две пластинчатые пружины (для амортизации рывков).
5. Поплавок (для опоры).
6. Переключатель с предохранительной скобкой.
7. Леска буксировочная.
8. Олифа.

Принцип изготовления катамарана такой:

1. Придать деревянной заготовке форму кораблика (нос заточить, а заднюю часть округлить).
2. Прикрепить на нижнем торце доски редан. Он должен не допускать выпадению лодки при быстрых сменах скорости катамарана.
3. Пропитать олифой доску или вскрыть прозрачным лаком для дерева. Желательно также покрасить ее перед вскрытием лаком в зеленый или синий цвет, чтобы она была не так заметна рыбе.
4. Просверлить в середине доски небольшое отверстие и вставить в него заклепку из свинца.
5. В верхней зоне торцевой части доски прикрепить пружины на расстоянии пятнадцати сантиметров. Между ними приспособить полоску пробки для хранения мушек и прочих приманок.
6. Поплавок для опоры сделать из пенопласта. К его верхней части прикрепить паз под деревянную основу. Затем его следует приспособить к пружинам катамарана.
7. Из пенопласта сделать две небольших овальных заготовки, которые будут подходить по размеру к основе катамарана и шурупами прикрепить их с обеих сторон.

Снасть для ловли на кораблик

Для вылова с помощью кораблика следует пользоваться такими снастями:

Спиннинг. Он должен быть довольно мощным, и иметь тест не менее двухсот грамм.

Катушка. Рекомендуется применять инерционную катушку с открытым барабаном, поскольку безынерционные катушки не подойдут из-за своей недостаточной мощности.

Леска. Она должна быть очень крепкой и выдерживать большие нагрузки. Диаметр лески должен быть не менее 0,9 мм.

Крючки № 5-8.

Поводки с диаметром лески 0,20 мм и длиною двадцать сантиметров.

Крепится кораблик таким образом:

1. Один кончик главной лески прикрепляется к кораблику при помощи большого карабина.
2. Другой кончик лески прикрепляется к мотовилу кораблика. На него наматывается главная леска вместе с поводками. Длина мотовила должна быть пятьдесят сантиметров, ширина – семь сантиметров.
3. Поводки прикрепляются к главной леске таким образом: чем ближе поводок будет к кораблику, тем меньше длина должна быть у поводка и наоборот, чем ближе поводок будет к рыболову, тем длиннее должны быть поводки.

Используемые приманки

В качестве насадок для корабликов используются:

Искусственные мушки, которые имитируют насекомых, включая различных стрекоз, мух и бабочек. Также, они могут быть мокрыми и сухими. Сухие приманки должны легко прыгать по водной глади, а мокрые должны иметь яркую игру при небольшом погружении.

Блесны (колебалки). Они должны иметь подходящий размер и вес, чтобы при проводке не тянутся на самой поверхности водной глади, а давать хорошую игру при погружении хотя бы на сорок сантиметров.

Техника ловли на кораблик

Техника вылова включает в себя такие этапы:

1. Запуск.
2. Проводка (в стоячей и в проточной воде).
3. Вываживание.

1. Запуск

Запуск данной снасти делается по такой схеме действий:

1. Настроить положение кораблика для запуска и воткнуть мушки в пробковую полоску на верхнем торце главной доски.
2. Прикрепить застежку от буксировочной лески к предохранительной скобе переключателя.
3. Положить спиннинг на бережную зону, неподалеку от воды.
4. Присоединить леску к застежке, предварительно отстегнуть ее от предохранителя.
5. Высвободить буксировочную леску от резинки.
6. Начиная с первой застежки, начать высвобождать мушки по очередности.
7. Когда все мушки будут на воде, следует проверить поплавок для опоры и выставить кораблик под небольшим углом от направления течения.
8. Взять спиннинг и выключить тормоз катушки. Распустить леску на пятнадцать метров и крепко прижать катушку.
9. Кончиком удочки подтолкнуть кораблик на воду.
10. Начать движение кораблика в нужном направлении, при этом одновременно пуская леску на необходимую длину.

2. Проводка (в стоячей воде)

Проводка в стоячей воде имеет свои особенности. Сила, которая уводит кораблик от берега, здесь должна создаваться не течением, а движениями рыбака, поэтому последний должен все время медленно перемещаться по берегу, чтобы обеспечивать необходимое натяжение лески.

Выполняется по такому принципу:

1. Рыбак должен медленно ходить по бережной зоне, делая небольшие остановки. При этом он должен подматывать леску катушкой.
2. Затем, когда кораблик подплывет поближе к берегу, следует переключить реверс одновременно с движением рыбака в обратную сторону.
3. Длина лески должна контролироваться и выставляться таким образом, чтобы мушки проходили рядом с уже обловленной зоной водоема.

3. Проводка кораблика в проточной воде

На водоемах проводка в проточной воде делается с использованием сухих и мокрых мушек.

Рассмотрим проводку с сухими мушками:

1. Проводку кораблика следует делать вниз по течению, поскольку, таким образом, он находится впереди рыбака, что делает процесс его регулировки проще.
2. Правой рукой следует удерживать удочку, а большим пальцем руки плотно заживать шпулю катушки.
3. Леска должна быть все время в натянутом положении.
4. Проводку следует делать неподалеку от берега, перемещая кораблик с небольшими паузами по одной линии. Это даст возможность облавливать мушками большую зону возле берега.

Проводить кораблик с использование мокрой мушки следует таким образом:

1. Опускать кораблик вниз по течению.
2. Опустить удочку горизонтально вдоль берега.
3. Затем рыбак должен начать двигаться по бережной зоне со скоростью течения.
4. Буксировочную леску положить на воду и выгнуть ее дугой. Затем загнать ее течением под поверхность воды.
5. Дальше нужно следить за тем, чтобы буксировочная леска не входила выше, чем поверхность воды, иначе проводка будет испорчена и ее придется делать заново.

4. Вываживание

Вываживание имеет такие особенности:

1. При вываживании удочку нужно держать в горизонтальном положении. Это дает уменьшение угла между поводком и буксировочной леской. Если удочка будет в любом другом положении, то это может поспособствовать выдергиванию мушки изо рта улова.
2. Поскольку в первые пятнадцать секунд рыба еще не осознает опасности и не сопротивляется, то рыбак должен использовать их для вываживания. За это время ему нужно успеть поставить катушку на тормоз, отложить удочку на берег и захватить улов руками.

В зависимости от места вылова проводка кораблика имеет такие особенности:

1. Следует знать, что водоемы, в которых нет достаточного простора, для запуска кораблика не подходят. Также, не следует рисковать, и запускать кораблик с берегов, которые густо заросли водорослями.
2. Лучше запускать кораблик в зонах, где неровное дно и резкие перепады глубин, поскольку именно там чаще всего собирается рыба. Проводку в таких местах следует делать со средней скоростью, чтобы привлечь, но не отпугнуть рыбу.
3. Низкие берега следует облавливать сразу, плавно переходя на более глубокие участки. Таким образом, вы не упустите больших скоплений рыбы.
4. Как показывает практика, лучше всего на мушки клюет рыба на глубине не более одного метра, поэтому заводить кораблик на слишком большие глубины просто нет смысла.
5. Если река небольшая, то ее нужно облавливать с противоположного берега, плавно подгоняя рыбу к тому берегу, на котором находитесь. Таким образом, кораблик приведет за собой много улова.
6. Если вылов происходит на открытом озере, где нет кустов и прочей растительности, то рыбак должен надевать специальную маскировочную одежку приглушенных тонов, чтобы не отпугивать рыбу.

В зависимости от вида рыбы, способ проводки имеет такие особенности:

1. Вылавливая жереха, следует знать, что он всегда очень резко заглатывает мушку. Это можно определить по характерному всплеску воды под расположением мушек, и сильным рывком, который за этим следует. Для того, чтобы успешно вытащить пойманного жереха, рыбак должен сделать несколько рывков леской, чтобы немного ослабить сопротивление рыбы. После этого жерех немного ослабевает, и к берегу подходит уже более спокойно. Его сходы бывают нечасто и в основном по вине рыбака.
2. Голавль все время интересуется мушками, но клюет на них довольно сдержанно. Его поклевку можно увидеть по всплеску над мушкой, но при этом рывка на леске не будет. В таких случаях следует не спешить, и подождать еще одной поклевки, чтобы голавль уже наверняка зацепился за крючок. Когда он проглатывает крючок, то рыбак чувствует сильные рывки, поскольку рыба начинает сопротивляться. При вываживании голавля его следует улаживать набок, чтобы он быстрее терял свои силы, и не так сильно дергался. Также, следует знать, что голавль лучше ловится именно на мокрую мушку.
3. Поклевка язя на мушку весьма оригинальна. Сперва рыбак видит волны возле одной из мушек. Затем он делает резкий рывок и сразу несколько всплесков. При заглатывании мушки язь часто не зацепляется на жало крючка, а просто сильно заживает его ртом, поэтому при резкой подсечке он может просто выплюнуть крючок и сойти обратно в воду. Для того, чтобы успешно доставить язя к берегу следует осторожно, но быстро подтягивать его и уже возле берега делать несколько подсечек. Кроме того, рыбак должен быть готов к тому, что чем ближе к берегу рыба подходит, чем сильнее и резче становятся ее рывки и сопротивления.
4. Окунь обычно ловится на кораблик совершенно случайно на мелких зонах озер. Он захватывает мушку быстро, при этом часто выпрыгивая за ней из воды. Более крупные особы окуней ловятся очень редко на такую снасть, поэтому особого интереса они не представляют.
5. Щука захватывает мушку обычно на мелководье, которое заросло низкими водорослями. Ее поклевка также необычна, поскольку мушка при этом резко уходит под воду, а буксировочная леска сильно проседает, что похоже на зацеп. Как правило, после подсекания щука не оказывает сильного сопротивления и вытаскивается спокойно на сушу. Интересно то, что щука захватывает мушку только кончиком челюсти, при этом, не повреждая поводки из лески.

Ошибки рыболовов при ловле на кораблик

Наиболее распространенные ошибки рыбаков при вылове на кораблик включают в себя следующее:

1. Рыбаки забывают, что не следует заводить кораблик близко к берегу, где очень мелко.
2. Не контролируют положение буксировочной лески, что приводит к ее хлопанью по воде.
3. Отводят снасть слишком далеко от бережной зоны.
4. Применяют кораблик в солнечные дни, когда тень от лески пугает рыбу.
5. При вываживании улова не удерживают удочку в вертикальном положении.
6. При вываживании рыбаки держат леску раками.