Особенности выбора пвх лодки для рыбалки

Ассортимент ПВХ-лодок для рыбалки огромен. Существуют небольшие надувные лодки с веслами для одного человека, а есть огромные шестиместные лодки под мощный мотор на целую компанию рыбаков. Чтобы правильно выбрать надувную лодку под себя, нужно оценить перспективы своих будущих сплавов.

Дело в том, что лодки для спокойного небольшого озера и речки с сильным течением и волнами сильно отличаются по своей конструкции. К примеру плоское дно лучше по мелководью и на спокойной воде, а для быстрых перемещений на моторе лучше выбрать модели с килем. В общем, нюансов выбора очень много, подробно про всё это постараемся разобрать по пунктам.

Представляем вашему вниманию интернет-магазин, где есть большой арсенал лодок и моторов на любой вкус — lodku-kupit.ru

На что нужно обращать внимание при выборе пвх-лодки:

1. Длина и ширина лодки.
2. Плотность ПВХ-ткани.
3. Размер баллона
4. Наличие жесткого дна
5. Надувное дно низкого давления (НДНД)
6. Наличие транца и его высота
7. Привальный брус по периметру лодки
8. Донный брус.
9. Перспектива установки носового тента
10. Вес лодки
11. Максимально возможная мощность мотора
12. Концовики(конусы)
13. Кили устойчивости
14. Весла, насосы, ремкомплект, сумка, тент.
15. Килеватость
16. Осадка лодки
17. Кокпит
18. Клапан сброса давления
19. Клапан слива воды.
20. Леер.
21. Грузоемкость
22. Пассажироемкость

Длина и ширина лодки напрямую влияют на грузоподъемность и количество мест в лодке. Модели длиной 240 см предназначены для двух людей, или для одного если предполагается лежать в лодке. Количество сидений в лодке также зависит от длины.

Грузоемкость

Грузоемкость небольших лодок начинается от 200 кг. Большие модели с крупным баллоном и высокой плотностью пвх-ткани могут выдерживать нагрузку под 1000 кг.

Кокпитом называется внутреннее пространство судна.

Плотность ПВХ ткани, к примеру 600, это показатель того что квадратный метр такого материала весит 600 грамм. Чем плотность выше, тем материал крепче. Для небольших гребных лодок, где важна легкость, подойдет низкая плотность ПВХ.

Большие лодки оснащаются тканью большей плотность, а некоторые места, к примеру днище и носовая часть, усиливают дополнительным слоем плотностью около 1000 грамм на квадрат.

Вес лодки зависит от ее размеров, плотности ПВХ и дополнительного оборудования. Если вы ходите на рыбалку пешком, транспортируя лодку в руках или на тележке, то для вас очень важен низкий вес.

Транец надувной лодки

Лодки бывают со встроенным и подвесным (отдельным) транцем. Большие надувные лодки почти всегда оснащаются встроенными транцами. Чем транец выше, тем больший мотор можно на него установить.

Дно бывает однослойным (чисто ПВХ одним слоем), а бывает надувное дно низкого давления. Есть еще жесткое дно, которое представляет из себя плоские панели, которые расстилаются по дну. Жесткое дно позволяет без опаски стоять в лодке и производить забросы.

Рекомендуем к прочтению важную статью: лучшие лодки для рыбалки

Надувное дно низкого давления в лодке

Надувное дно низкого давления более комфортное для путешествий на моторе, так как мелкие волны гасятся об надувное дно. Также повышается килеватость лодки, что положительно влияет на скорость движения лодки.

Привальный и донный брус на лодке

Привальный брус по периметру лодки представляет из себя усиленную полосу, защищающую баллоны от столкновения с препятствиями. К привальному брусу можно закрепить тент, который сделает из вашей лодки палатку.

Донный брус также является дополнительно защитой днища лодки при швартовке и выходе на берег.

Тент очень интересная вещь, которая защитит рыбаков в лодке от дождя и ветра. А если тент еще и полностью закрывается, то это уже целая палатка, в которой более тепло и можно даже ночевать.

Максимальная мощность мотора

Максимальная мощность мотора прописывается в паспорте лодки. Превышение допустимой мощности может привести к повреждению лодки. Максимально возможная мощность устанавливаемого баллона зависит от размера лодки, транца, плотности ткани и других технических моментов.

Конусы на баллонах

Концовики (конусы) на баллонах. Для чего баллоны надувных моторных лодок делают в виде острого конуса? Говорят, чтобы при старте мотора лодку не задирало. Но по факту, практического смысла в них нет, разве что для красоты, более спортивного вида. Хотя, возможно, концовики немного улучшают аэродинамику лодки на больших скоростях.

Кили устойчивости – обеспечивают устойчивость лодки, при выходе на глиссирование. Располагаются в задней нижней части баллонов лодки.

Лодка для мелководья

Для мелководья и тихой воды лучше подойдет плоское дно с небольшой осадкой, так как оно более устойчивое. Для сплавов на моторе больше подойдет килеватое дно, разрезающее волны. Киль – треугольная форма дна, обеспечивающее лучшие скоростные характеристики лодки для хода на моторе.

Клапан слива воды не является обязательным элементом, но приятной мелочью. После рыбалки клапан выкручивают и сливают скопившуюся после рыбалки воду, которая может набираться от волн, дождя и рыбы и прочего. Особенно важно иметь такой клапан для больших лодок, весом более 40 кг. Так как перевернуть такую махину одиночку будет сложно.

Клапан сброса давления обеспечивает экстренный выброс воздуха из баллонов. Это может пригодится летом, когда лодка долго находится на солнце, баллоны и воздух в них нагреваются и расширяются, создавая излишнее давление. Чтобы баллоны не лопнули, производители внедряют такой клапан. Наличие такого клапана особенно оправдано в больших надувных лодках.

Леером называется канат по периметру лодки, чтобы пассажиры могли комфортно и безопасно держаться на полном году и глиссировании.

К вспомогательному оборудованию для лодок относятся:

1. Транспортировочная сумка
2. Весла
3. Насос
4. Ремкомплект (заплатки с клеем)
5. Съемное жесткое дно.
6. Тент.

Советы по выбору ПВХ лодок, видео

Лодка ПВХ для рыбалки: какая лучше?

26 Мар 2019 | 14:43

Рыбалка — один из самых распространенных видов активного отдыха. Поэтому популярность и востребованность лодок ПВХ вполне обоснована. Однако рынок предлагает огромный выбор самых различных моделей и комплектаций. Как разобраться во всем этом многообразии и приобрести действительно удобный и надежный вариант плавсредства?

Идеальная лодка для рыбалки: какая она?

Надувные лодки ПВХ производятся из очень прочной и легкой многослойной синтетической ткани, пропитанной составом на основе поливинилхлорида. Наиболее распространенными являются модели из материала, в котором от 2 до 5 слоев. Такие лодки отлично переносят волу, не подвержены гниению и не деформируются.
Материал из 6-7 слоев используется для плавсредств, устойчивых к воздействию нефтепродуктов. Помимо многослойности, прочностные качества и вес лодки зависят от плотности ткани. Оптимальное значение этого показателя находится в диапазоне от 750 до 1100г/м2. Чем плотнее, тем прочнее, и, соответственно, тяжелее лодка.

Чтобы сделать правильный выбор, для начала, стоит определиться, зачем именно вы планируете приобрести судно:

• для рыбалки на спокойной воде;
• для сплавов по рекам;
• для морской рыбалки в прибрежной зоне;
• для охоты в болотистой местности;
• для семейного отдыха;
• для прогулок и путешествий.

Не менее важными факторами, влияющими на выбор, станут количество пассажиров, грузоподъемность, наличие спальных мест, тента, рубки, весельный или моторный тип управления и так далее.

Основные характеристики

Базовыми характеристиками, указанными в паспорте каждой модели, считаются:

• габариты: длина и ширина лодки;
• диаметр баллонов;
• плотность материала;
• срок гарантии на изделие;
• число гермоотсеков.

Помимо всех вышеперечисленных данных до покупки следует выяснить пассажировместимость модели. Она напрямую связана с длиной корпуса:

• длина лодки, рассчитанной на одного — 2–2,5 метра;
• чтобы места хватило на двоих, длина должна быть не менее — 2,5–3,5 метра;
• плавсредство для троих должно быть длиннее 3,9 метра;
• четверых человек выдержит лодка длиной 4,3 метра.

Мотор или весла?

Здесь нужно исходить из целесообразности использования мотора в принципе. Посудите сами, если вы планируете рыбачить в тихом водоеме со стоячей водой. Без течений и порогов, недалеко от берега, зачем вообще устанавливать мотор? Достаточно будет пары надежных весел и тишина вам обеспечена. Кстати, на дно таких лодок почти всегда укладывается жесткая слань, придающая дополнительную устойчивость при дальнем забросе снасти.
Еще один важный момент — диаметр баллонов. Для моторных вариантов среднее значение составляет 0.4-0.45 метра. Если требуется повышенная грузоподъемность. Пригодится модель с баллонами диаметром 0.5 метра.
Качественные модели популярных брендов дополнительно оснащаются клапанами для слива воды, якорным рымом, защищающим судно от повреждений якорной веревкой, чехлами для сидений, защитой баллонов ниже ватерлинии и удобным стравливающим клапаном.

Виды дна устанавливаемые на лодку ПВХ

Современные надувные лодки комплектуются следующими типами днища:

1. Жестким настилом из дерева или алюминия как разборным, так и монолитным.

Лодка ПВХ с жестким полом — сланью

2. Надувным дном, которое при оптимальном накачивании воздухом почти так же устойчиво и надежно, как деревянное, однако не утяжеляет лодку и имеет отличную грузоподъемность.
Обратите внимание на швы: чем они аккуратнее, тем герметичнее изделие.

Лодка ПВХ с надувным дном низкого давления

Плюсы и минусы лодок ПВХ

В числе очевидных достоинств ПВХ моделей:

• компактность, легкость в транспортировке;
• высокая прочность и безопасность;
• отличная ремонтопригодность;
• экономичность;
• легкий уход, достаточно просто ополоснуть лодку и дать ткани возможность высохнуть естественным путем;
• устойчивость на воде;
• эргономичность при хранении.

Недостатков у надувных лодок немного. В числе самых обсуждаемых: Легкость прокола, сложность в управлении и низкая динамика. Но с каждым новым днём, всё новые конструктивные решения уже убирают эти «недостатки».

Как выбрать лодку ПВХ?

25 Фев 2019 | 15:11

Сегодня купить собственную лодку не составляет труда. Только в каталоге нашего интернет-магазина представлены сотни моделей, рассчитанных на любые покупательские возможности. И ассортимент постоянно пополняется!

Как разобраться в таком многообразии и купить действительно то, что нужно? Для этого следует разобраться в особенностях использования, конструкции, хранения и транспортировки каждого из вариантов.

Как устроена ПВХ лодка?

ПВХ лодки традиционно относятся к малогабаритным водным судам, отличаясь от похожих на них конструктивно резиновых моделей большей прочностью и устойчивостью к гниению.
Корпус полихлорвиниловых лодок выполнен из синтетических волокон, которые покрыты смесью ПВХ и полиуретана. Так материал становится не только прочным и водостойким, но и достаточно эластичным.

Область применения лодок ПВХ довольно разнообразна. С такой лодкой можно смело отправляться:

• на рыбалку;
• в морскую прогулку;
• на охоту в болотистую местность;
• в экстремальное турне по горным рекам;
• в увлекательное путешествие в компании водных лыжников.

Популярность лодок ПВХ вполне объяснима. Они отлично показали себя как во время нахождения на воде, так и во время транспортировки. Благодаря компактности и относительно малому весу большинство моделей можно в одиночку собрать и перенести на любое расстояние.
1. Основа плавучести лодки — это баллоны. Они представляют собой полные надувные структуры, герметично закрытые со всем сторон. В зависимости от конструкции на каждой лодке может быть от 2 и более баллонов.
2. Овальная форма ПВХ лодок — это вариант, показывающий наилучшие аэродинамические свойства. Такая лодка с заостренным носом и мощным двигателем легко передвигается по воде, не встречая сколько-нибудь существенного сопротивления воды и воздуха.
3. В зависимости от модели, лодка может комплектоваться мотором или веслами. Или и тем, и другим одновременно. Первый позволяет быстро передвигаться по воде, вторые обеспечивают бесшумный ход и точность приближения к препятствию.
4. Нос ПВХ лодки слегка задран вверх. Профессионалы называют эту часть конструкции — рым. Сзади расположена корма, дополненная транцем, на который крепится двигатель. Места для пассажиров находятся внутри корпуса, между бортами-баллонами.
5. Еще одна важная часть — дно — отвечает за грузоподъемность, пассажировместимость и устойчивость в самой лодке. Дно усиливается килем.
6. Для швартования и безопасности пассажиров вкруговую баллоны оснащаются леерным поясом.

Классификация лодок ПВХ

Все рассматриваемые нами лодки можно разделить на гребные и моторные. Каждый из вариантов имеет свои достоинства и недостатки, на которых стоит остановиться подробнее. Итак…
Гребные лодки отличаются небольшими размерами и вместимостью. Отлично подходят для рыбалки на спокойной воде при небольших глубинах. Способ управления — весельный.

Плюсы гребных лодок:

Среди минусов:

• невпечатляющая грузоподъемность;
• слабая устойчивость;
• отсутствие транца и киля.

Моторные лодки имеют широкий размерный ряд и могут вмещать на много больше пассажиров чем гребные. Баллоны образуют форму, идеально подходящую для быстрого движения по воде, обеспечивающую судну высокую плавучесть и устойчивость. Двигатель, устанавливается на транец. Это отличный вариант для выхода в крупные водоемы, моря и организации аттракционов.

Очевидные плюсы:

• высокая скорость;
• прочность и жесткость конструкции;
• серия независимых воздушных отсеков;
• твердое дно с килем;
• варианты двигателей различной мощности;

Минусы:

• высокая стоимость;
• внушительный вес;
• сборка, требующая навыков и знаний;

Моторно-гребные лодки с навесным транцем — это некий симбиоз двух предыдущих вариантов. Они более округлые, чем моторные, но зато на выбор рулевого могут идти как на веслах, так и движимые усилиями двигателя. Мотор устанавливается на транец навесного типа. Идеальный вариант для охотников и рыболовов.

Надувная лодка с навесным транцем

В числе плюсов таких лодок:

• широкий выбор длин и размеров;
• высокая плавучесть;
• вариативность двигателей средней мощности;
• компактность.

Минусов немного:

• небольшой багажный отсек;
• несовместимость с мощными двигателями.

На что обратить внимание при выборе ПВХ лодки?

В зависимости от комплектации, выбор лодки может быть обусловлен дальнейшим ее использованием.

Есть несколько моментов, на которые следует обратить особое внимание:

1. Если вы планируете покупать лодку для рыбалки на небольшой реке, лучше всего выбрать модель без мотора. Длина корпуса в 190-240 см. вполне достаточна. Плотность материала не должна быть меньше 700 г/м2, а диаметр баллонов более 34 см. В такой лодке грузоподъемность которой составит 120-220 кг, вполне хватит места для одного рыбака, его снастей и улова. Масса сложенной лодки 8-15 кг, мягкое дно и камуфляжная расцветка позволят легко перенести судно до места и оставаться незамеченным на воде. Например: Байкал 240.

2. Собираетесь на рыбалку на большое озеро? Купите моторную лодку с двигателем в 5 л.с. Здесь можно не скромничать: длина корпуса 280 см, диаметр баллонов — 33-36 см, вес — 20-25 кг и грузоподъемность — до 220 кг вполне подойдут для серьезного улова. Тем более, что в такой лодке вполне можно рыбачить в компании. Плотность материала должна быть не ниже 750 г/м2, а твердое дно и киль обеспечат устойчивость и проходимость судна. Например: Аква 2800

3. Охота на водоплавающую дичь — это уже серьезная заявка! Выбирайте лодку с тупым носом и транцем. Можно прикупить мотор мощностью до 15 л.с. При длине корпуса до 320 см, диаметре бортов — 40-42 см и массе в 40-45 кг, Лучше организовать доставку до места машиной. ПВХ должен быть достаточно плотным — 900 г/м2. В такой лодке вполне поместятся трое, да и переносить судно в собранном состоянии при помощи рукояток втроем будет удобнее. Например: Ривьера 3200 СК.

4. Ну а если вы просто хотите устраивать морские прогулки с друзьями, стоит выбрать мощный вариант, оборудованный двигателем в 20-30 л.с. Длина 380-420 см, диаметр баллонов 45 см и более и вместимость до 6 человек обеспечат скорость, и безопасность пассажиров. Правда, масса составит более 50 кг при плотности материала 1000-1100 г/м2. Например: Хантер 390 А.