Как поставить сеть дорожку на резинке. Рыболовные дорожки

Как ловить рыбу на дорожку?

Наличие рыбы в водоеме не гарантирует ее поимки. Ошибка в компоновке снастей, выборе насадки, перемена погоды могут легко лишить улова. Сеть-дорожка поможет избежать безрезультатных рыбалок. При этом не стоит путать эту снасть с ловлей спиннингом на дорожку, которая заключается в буксировке за лодкой искусственной приманки или рыбки на снасточке. Ловля на дорожку – сеть с резиновым амортизатором — может использоваться самостоятельно или вместе с другими способами ловли, что в сочетании с простотой и низкой ценой делает ее привлекательной для рыболовов, охотников и туристов.

Чтобы рыбалка не была безрезультатной, необходимо использовать сеть-дорожку

Что собой представляет снасть рыболовная дорожка

Дорожка – снасть для ловли рыбы, по способу установки и извлечения из воды похожая на донку с резиновым амортизатором. Представляет собой отрезок сетевого полотна из лески, оснащенный грузами и поплавками. Размер полотна обычно составляет 5-10 м в длину и около 1,5 м в высоту. Размер ячейки от 18 до 80 мм, в зависимости от предполагаемого улова.

Снасть в сборе включает в себя:

• собственно сеть, описанную выше;
• резиновый амортизатор;
• грузило, удерживающее снасть на месте;
• шнур или толстую леску для извлечения сети из воды.

Иногда дорожку дополняют колокольчиком-сигнализатором, а грузило на мелководье заменяют вбитым в дно шестом.

В последние годы сеть-дорожка стала массовой в отличие от такой экзотической, в наших местах, снасти как кастинговая сеть. Во многом это объясняется сходством в использовании с хорошо знакомой нашим рыболовам «резинкой». Правда, необходимо учитывать, что если ловля на резинку признана правилами рыболовства любительской, то ловля рыбы на дорожку в большинстве водоемов считается браконьерской.

Часто рыболовы называют этот вид рыбалки ловля дорожкой на резинку, или просто “на резинку”, что вызывает некоторую путаницу в терминах, так как говоря “на резинку”, обычно имеют в виду донку с резиновым амортизатором.

Сеть-дорожка- похожа на донку с резиновым амортизатором

Для какой рыбы подойдет данная снасть

Ловля на снасть «дорожка» осуществляется в прибрежной зоне и соответственно в улове может оказаться почти любая рыба, подходящая близко к берегу, размер которой соответствует размеру ячей сети.

Наиболее эффективна дорожка при ловле карася в прудах и стайной белой рыбы на течении. Так в реках в улове чаще всего оказываются:

«Дорожка»

Эта недавно появившаяся снасть не имеет никакого отношения к ловле блеснами с лодки, плывущей под веслами, парусом или мотором, – случайное совпадение названий, не более того. Правильнее называть ее «сетью с резиновым амортизатором», небольшие «дорожки» – «экранами с резиновыми амортизаторами».

Общая схема «дорожки» приведена на рис. 12, и ловля ею мало чем отличается от ловли донкой с амортизатором: рыболов забрасывает в водоем тяжелый груз с привязанной к нему резиновой нитью, а затем, по мере ее сокращения, заводит в водоем небольшую ставную сеть, посаженную на грузовой и наплавной шнуры.

Сама сеть в забросе обычно не участвует: леска и резинка соединяются при помощи двух металлических карабинов, а после заброса карабины рассоединяются и крепятся к петлям, сделанным на концах наплавного шнура. Вес карабинов компенсируется двумя большими пенопластовыми поплавками, они же способствуют тому, чтобы остаточное натяжение резинки не мешало сети стоять в воде правильным прямоугольником.

Шаг ячеи зависит от размера предполагаемой добычи. Высота сети редко превышает 1,5 м, а длина (при забросе с берега) – 7 м.

Рис. 12. Ловля на «дорожку»: 1 – шест; 2 – колокольчик-сигнализатор; 3 – леска (диаметр 1–1,2 мм, длина до 30 м); 4 – грузовой шнур; 5 – наплавной шнур; 6 – сеть (до 7 м в посадке); 7 – груз (вес определяется толщиной резинового амортизатора)

Существует и другая, упрощенная конструкция «дорожки». В ней и грузовой, и наплавной шнуры замененены толстой капроновой нитью. Растягивает сеть в прямоугольную форму по горизонтали натяжение резинки и лески, а по вертикали – тонкие прочные реечки, привязанные по бокам на манер клячей у невода (нижние концы реек утяжелены свинцовыми грузиками, обеспечивающими небольшую отрицательную плавучесть).

Снасть, собранная по второму варианту, оказывает значительно меньшее сопротивление, когда амортизатор затягивает ее в водоем, что позволяет использовать сети большей длины – до 15–20 м. Однако применять ее возможно лишь в стоячих водоемах, даже слабое течение пригибает рейки и укладывает их на дно. Поэтому такая «дорожка» чаще всего используется для прудовой ловли карася.

Естественно, что небольшой размер сети позволяет «дорожечникам» добиться успеха только при отличном знании водоема и повадок рыб, его населяющих. Но можно «дорожить» и полновесной сетью-тридцатиметровкой, в этом случае и леска, и резина делаются в 3–4 раза длиннее, а груз заводится в водоем с лодки, реже (в теплую погоду) вплавь. Резину в таких случаях ставят более мощную (неплохо, например, работает резиновый жгут с прямоугольным сечением 4×1,5 мм).

Иногда (на нешироких и мелководных водоемах, а также в бухтах и заливчиках с чистыми берегами) груз не используют, а привязывают резиновый амортизатор к проволочному кольцу, надетому на колышек, вколоченный в противоположный берег. Такой способ позволяет не оборвать резину, вытаскивая груз из водоема. В прочих случаях между резиной и грузом (чаще всего – камнем, подобранным на берегу) полезно привязывать короткий отрезок лески, прочностью на разрыв уступающей резиновому амортизатору в 1,5–2 раза. Но даже такая предосторожность не всегда спасает амортизатор от разрыва.

Сигнализатором того, что в сети запуталась рыба, служит колокольчик; оставлять «дорожки» на «самолов» смысла нет, поскольку единственная попавшаяся щука очень быстро накрутит вокруг себя небольшую сеть, а остальные рыбы спокойно поплывут мимо.

«Дорожка» весьма удобна на небольших водоемах, расположенных неподалеку от крупных городов и испытывающих сильный прессинг со стороны городских рыболовов.

Снасть компактная, не требующая лодки, и вполне пригодна для того, чтобы посидеть после работы часок-другой на пруду или озерке неподалеку от дома, тем более что ничто не мешает ловить параллельно другой снастью, например поплавочной удочкой.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Рыболовная сеть на резинке

Сеть на резинке для рыбалки или рыболовная дорожка — любимая снасть многих опытных рыболовов, представляет собой смесь рогатки и сетки, используемой как для ловли крупных рыб (окуней, щук и др.), так и для ловли живца (наживки для хищников). Правильнее называть ее «сеткой с резиновым амортизатором» или «экраном с резиновым амортизатором» — в зависимости от размера.

Устройство рыболовной дорожки

Сеть с резинкой устроена по принципу донки с резиновым амортизатором, только здесь, вместо десятка крючков, — сетка.

Она устроена следующим образом:

• шест для закрепления снасти на берегу (вместо него может использоваться обычная палка);
• леска, соединяющая сетку и шест;
• сеть (до 7 м);
• верхний край оснащен плавающим шнуром;
• нижний край пронизан грузами (грузовой шнур);
• груз (камень или кирпич);
• резиновая нить (соединяет верхний край сетки и груз).

Иногда к леске привязывают сигнальный колокольчик, оповещающий рыбака о поклевке. Использование колокольчика оправданно, если речь идет о ловле крупной рыбы.

Если в сети попадется большой окунь, то он свернет ее полотно своей мощью и никто туда больше не попадется. С использованием колокольчика рыбак в подобной ситуации сможет вынуть улов и снова закинуть снасть.

Закидывание сети происходит так:

1. Рыбак закидывает в реку груз.
2. Груз утягивает за собой сеть с поплавочной и грузовой линией.
3. Леска и амортизатор, скрепленные карабинами, разъединяются и прикрепляются к петлям, расположенным на концах поплавочного шнура.
4. Вес карабинов возмещают два поплавка из пенопласта, которые, кроме этого, помогают сети держать форму прямоугольника.

Высота устройства достигает полутора метров, длина – 7 м.

Особенности эксплуатации

Рыбалка с помощью рыболовной дорожки требует знания водоема и его обитателей.

Особенно успешной будет рыбалка такими сетями с применением прикорма, например, смеси:

Тогда даже при отсутствии поплавочного клева вы получите несколько небольших трофеев.

Закидывают ее, предварительно расчистив дно.

Необходимо правильно рассчитывать вес груза, чтобы случайно не порвать резину при извлечении улова.

Область применения

Рыболовную сеть с резиновым амортизатором применяют в небольших водоемах, преимущественно в городских прудах, где приходится довольно много рыболовов на небольшой объем водного пространства:

1. Эта удобная в использовании и переноске компактная снасть отлично подходит для отдыха после работы в течение двух либо трех часов.
2. Особенно актуально ее использование в пору расцвета кувшинок, когда большие сети поставить невозможно, а вот забрасывание рыболовных дорожек дает возможность увеличить ловлю щук, которые прячутся в кувшинках от жары.

Главное правило — водоем должен быть глубоким и по возможности с чистым дном.

«Дорожка»

Эта недавно появившаяся снасть не имеет никакого отношения к ловле блеснами с лодки, плывущей под веслами, парусом или мотором, – случайное совпадение названий, не более того. Правильнее называть ее «сетью с резиновым амортизатором», небольшие «дорожки» – «экранами с резиновыми амортизаторами».

Общая схема «дорожки» приведена на рис. 12, и ловля ею мало чем отличается от ловли донкой с амортизатором: рыболов забрасывает в водоем тяжелый груз с привязанной к нему резиновой нитью, а затем, по мере ее сокращения, заводит в водоем небольшую ставную сеть, посаженную на грузовой и наплавной шнуры.

Сама сеть в забросе обычно не участвует: леска и резинка соединяются при помощи двух металлических карабинов, а после заброса карабины рассоединяются и крепятся к петлям, сделанным на концах наплавного шнура. Вес карабинов компенсируется двумя большими пенопластовыми поплавками, они же способствуют тому, чтобы остаточное натяжение резинки не мешало сети стоять в воде правильным прямоугольником.

Шаг ячеи зависит от размера предполагаемой добычи. Высота сети редко превышает 1,5 м, а длина (при забросе с берега) – 7 м.

Рис. 12. Ловля на «дорожку»: 1 – шест; 2 – колокольчик-сигнализатор; 3 – леска (диаметр 1–1,2 мм, длина до 30 м); 4 – грузовой шнур; 5 – наплавной шнур; 6 – сеть (до 7 м в посадке); 7 – груз (вес определяется толщиной резинового амортизатора)

Существует и другая, упрощенная конструкция «дорожки». В ней и грузовой, и наплавной шнуры замененены толстой капроновой нитью. Растягивает сеть в прямоугольную форму по горизонтали натяжение резинки и лески, а по вертикали – тонкие прочные реечки, привязанные по бокам на манер клячей у невода (нижние концы реек утяжелены свинцовыми грузиками, обеспечивающими небольшую отрицательную плавучесть).

Снасть, собранная по второму варианту, оказывает значительно меньшее сопротивление, когда амортизатор затягивает ее в водоем, что позволяет использовать сети большей длины – до 15–20 м. Однако применять ее возможно лишь в стоячих водоемах, даже слабое течение пригибает рейки и укладывает их на дно. Поэтому такая «дорожка» чаще всего используется для прудовой ловли карася.

Естественно, что небольшой размер сети позволяет «дорожечникам» добиться успеха только при отличном знании водоема и повадок рыб, его населяющих. Но можно «дорожить» и полновесной сетью-тридцатиметровкой, в этом случае и леска, и резина делаются в 3–4 раза длиннее, а груз заводится в водоем с лодки, реже (в теплую погоду) вплавь. Резину в таких случаях ставят более мощную (неплохо, например, работает резиновый жгут с прямоугольным сечением 4×1,5 мм).

Иногда (на нешироких и мелководных водоемах, а также в бухтах и заливчиках с чистыми берегами) груз не используют, а привязывают резиновый амортизатор к проволочному кольцу, надетому на колышек, вколоченный в противоположный берег. Такой способ позволяет не оборвать резину, вытаскивая груз из водоема. В прочих случаях между резиной и грузом (чаще всего – камнем, подобранным на берегу) полезно привязывать короткий отрезок лески, прочностью на разрыв уступающей резиновому амортизатору в 1,5–2 раза. Но даже такая предосторожность не всегда спасает амортизатор от разрыва.

Сигнализатором того, что в сети запуталась рыба, служит колокольчик; оставлять «дорожки» на «самолов» смысла нет, поскольку единственная попавшаяся щука очень быстро накрутит вокруг себя небольшую сеть, а остальные рыбы спокойно поплывут мимо.

«Дорожка» весьма удобна на небольших водоемах, расположенных неподалеку от крупных городов и испытывающих сильный прессинг со стороны городских рыболовов.

Снасть компактная, не требующая лодки, и вполне пригодна для того, чтобы посидеть после работы часок-другой на пруду или озерке неподалеку от дома, тем более что ничто не мешает ловить параллельно другой снастью, например поплавочной удочкой.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

Читайте также

Ловля рыбы сетями «Дорожка»

Ловля рыбы сетями «Дорожка» Эта недавно появившаяся снасть не имеет никакого отношения к ловле блеснами с лодки, плывущей под веслами, парусом или мотором, – случайное совпадение названий, не более того. Правильнее называть ее «сетью с резиновым амортизатором»,

Дорожка и троллинг

Дорожка и троллинг Разница между дорожкой и троллингом и история этих двух видов рыбной ловли в России подробно разбиралась в книге «Щука. Секреты ловли», и повторяться нет смысла. Напомню лишь окончательный вывод: по-моему мнению, коренное отличие между дорожкой и

Дорожка и троллинг

Дорожка и троллинг Эти два способа ловли недаром объединены в одну главу: трудно сказать, где кончается дорожка и начинается троллинг.Мнения на сей счет высказываются самые разные. Например, такое: троллинг – способ ловли, состоящий в буксировке искусственной приманки с

2. ГЛУБОКОВОДНАЯ ДОРОЖКА

2. ГЛУБОКОВОДНАЯ ДОРОЖКА Ловля дорожкой донных рыб на больших глубинах имеет свои особенности. Во-первых, на глубине свыше 8-10 м даже при ярком дневном свете темно и приманка плохо видна. Во-вторых, на глубину рыба выходит не специально кормиться, а держится там постоянно,